Vznetový spaľovací motor

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie

 

 Moderný vznetový motor Volkswagen 2.0 TDI - preplňovaný zabudovaný vo vozidle   

                                              

  

Letecký vznetový motor JUMO 205, 6-valcový dvojtaktný s protibežnými piestami

Vznetový (spaľovací) motor, niekedy označovaný aj ako Dieselový motor je piestový spaľovací motor, v ktorom sa zmes paliva a vzduchu zapaľuje pôsobením vysokej teploty vzduchu stlačeného v pracovnom priestore motora. Najčastejšie ide o naftový motor (palivom je nafta). Označenie Dieselový motor je historické podľa vynálezcu.
Ku kontaktu paliva so vzduchom dochádza po jeho vstreknutí do spaľovacieho priestoru. Podľa konštrukcie spaľovacieho priestoru a miesta vstreku rozoznávame vznetové motory:

• s priamym vstrekovaním, kde vstreknutie a celé horenie prebehne v jednom, hlavnom spaľovacom priestore
• s nepriamym vstrekovaním, kde vstreknutie a počiatočná fáza horenia prebieha v osobitnom priestore - komôrke a až následne sa proces prenesie do hlavného spaľovacieho priestoru.

 Ako palivá sa používajú drahšie ťažšie odpariteľné látky, napríklad motorová nafta.